Наша железнодорожная станция находится в Курземе, Латвия, между городами Салдус, Скрунда и Кулдига. Когда-то здесь активно занимались транспортом, связью, теперь она является объектом индустриального наследия, свидетельством времени.
«Данная публикация отражает мнениe автора. Руководство программы не несёт ответственности за то, как используется данная информация.»
Мы являемся группой единомышленников, друзей и товарищей, объединенных в НПО «Airītes Stacija».
В прошлом это место было активным, полноценным центром общины, позже ставшим печальным и заброшенным местом, которое мы пытаемся вернуть к жизни и былой славе.
Была проведена совместная работа, организованы концерты, мероприятия. Мы открыли небольшую экспозицию, которая помогает почувствовать гордость и радость поколения тридцатых годов в создании новой жизни. Мало того, что можно, даже нужно прикоснуться, познакомиться, всё испробовать здесь! В парке станции была проделана большая работа — он был очищен от кустарников и создана кемпинговая площадка, место для отдыха.
Разработан план озеленения парка, теперь можно пожертвовать на высадку конкретного растения в качестве мемориала человеку или событию
Мы создали небольшую сцену для открытых концертов, депо станции ждёт свой черед превращения в зал для кинопоказа и других мероприятий.
Мы действуем на добровольной основе благодаря поддержке фондов, пожертвовании и муниципалитета города Салдус, работа и культурная жизнь на станции не прекращается.
11 ноября 2015 года мы отметили 80-летие станции. Успешно завершены работы по уборке парка станций, налажено хорошее сотрудничество с другими музеями и энтузиастами промышленного наследия. Станция была включена в маршрут «Путешествие в Салдус » и уже стала необычным туристическим объектом. Мы всегда участвуем в мероприятиях Европейской музейной ночи и осуществили свои первые культурные проекты.
На станции реализуется проект INTERREG по сохранению промышленного наследия и созданию экспозиции.
Мы являемся группой единомышленников, друзей и товарищей, объединенных в НПО «Airītes Stacija».
В прошлом это место было активным, полноценным центром общины, позже ставшим печальным и заброшенным местом, которое мы пытаемся вернуть к жизни и былой славе.
Была проведена совместная работа, организованы концерты, мероприятия. Мы открыли небольшую экспозицию, которая помогает почувствовать гордость и радость поколения тридцатых годов в создании новой жизни. Мало того, что можно, даже нужно прикоснуться, познакомиться, всё испробовать здесь! В парке станции была проделана большая работа — он был очищен от кустарников и создана кемпинговая площадка, место для отдыха.
Разработан план озеленения парка, теперь можно пожертвовать на высадку конкретного растения в качестве мемориала человеку или событию
Мы создали небольшую сцену для открытых концертов, депо станции ждёт свой черед превращения в зал для кинопоказа и других мероприятий.
Мы действуем на добровольной основе благодаря поддержке фондов, пожертвовании и муниципалитета города Салдус, работа и культурная жизнь на станции не прекращается.
11 ноября 2015 года мы отметили 80-летие станции. Успешно завершены работы по уборке парка станций, налажено хорошее сотрудничество с другими музеями и энтузиастами промышленного наследия. Станция была включена в маршрут «Путешествие в Салдус » и уже стала необычным туристическим объектом. Мы всегда участвуем в мероприятиях Европейской музейной ночи и осуществили свои первые культурные проекты.
На станции реализуется проект INTERREG по сохранению промышленного наследия и созданию экспозиции.
Бывшая железнодорожная станция Айрите находится в Салдусском уезде, волости Зирни. Когда-то она была активным центром экспорта продукции сельского и лесного хозяйства с несколькими десятками сельхозугодий вокруг него.
В свое время правительство первой независимой Латвийской Республики рассматривало улучшение условий жизни и бизнеса в регионах как один из важнейших приоритетов, они построили в каждом приходе школу и вокзал.
Немецкая армия построила узкоколейную железную дорогу, в ходе Первой мировой войны, первоначально она выполняла свои функции, однако с ростом экспорта сельскохозяйственной продукции и древесины было решено построить новые линии, станции и технические здания.
Таким образом, железнодорожный вокзал часто становился центром общественной и экономической жизни прихода, символизируя начало новой жизни в качестве архитектуры и строительства.
Временное здание вокзала было открыто 15 декабря 1928 года. Двухэтажное здание каменной станции было построено в 1935 году, открыто 11 ноября того же года. До сих пор нет четких свидетельств об авторе здания, но весьма вероятно, что это гражданский инженер и архитектор Артур Трамдах (родился 1884 14. 09 Кулдигский район в Рубасской волости — 1970 26. 04-е, похоронен на Лесном кладбище в Риге) Об этом свидетельствуют семейные воспоминания Артура Трамдаха, также по расположению станции, в том числе станции — Йоста и Тадаики, построенные по той же конструкции, почти равноудалены от Аирите, то есть от места происхождения Трамдаха.
Станция Аирите успешно пережила войну и бомбардировки в марте 1945 года, однако, в результате советских репрессий и коллективизации, в непосредственной близости от неё осталось довольно мало людей. Поэтому станция была закрыта в начале 90-х.
Станция была закрыта до 2012 года.
Затем, со сменой владельцев, началась реставрация, чтобы сохранить жизненные истории, судьбы и надежды тридцатых годов. Здание вокзала в 2014 году включено в список государственных охраняемых памятников культуры как архитектурный памятник местного масштаба с номером 8889, подчёркивающий хорошо сохранившийся объём здания, планировку и детали — окна, деревянные панели, двери и т. д.
В начале 2015 года группа ентузиастов собралась в неправительственной организации для совместной работы по сохранению здания и его общественной функции, организации мероприятий и совместных работ, выявления истории.
Бывшая железнодорожная станция Айрите находится в Салдусском уезде, волости Зирни. Когда-то она была активным центром экспорта продукции сельского и лесного хозяйства с несколькими десятками сельхозугодий вокруг него.
В свое время правительство первой независимой Латвийской Республики рассматривало улучшение условий жизни и бизнеса в регионах как один из важнейших приоритетов, они построили в каждом приходе школу и вокзал.
Немецкая армия построила узкоколейную железную дорогу, в ходе Первой мировой войны, первоначально она выполняла свои функции, однако с ростом экспорта сельскохозяйственной продукции и древесины было решено построить новые линии, станции и технические здания.
Таким образом, железнодорожный вокзал часто становился центром общественной и экономической жизни прихода, символизируя начало новой жизни в качестве архитектуры и строительства.
Временное здание вокзала было открыто 15 декабря 1928 года. Двухэтажное здание каменной станции было построено в 1935 году, открыто 11 ноября того же года. До сих пор нет четких свидетельств об авторе здания, но весьма вероятно, что это гражданский инженер и архитектор Артур Трамдах (родился 1884 14. 09 Кулдигский район в Рубасской волости — 1970 26. 04-е, похоронен на Лесном кладбище в Риге) Об этом свидетельствуют семейные воспоминания Артура Трамдаха, также по расположению станции, в том числе станции — Йоста и Тадаики, построенные по той же конструкции, почти равноудалены от Аирите, то есть от места происхождения Трамдаха.
Станция Аирите успешно пережила войну и бомбардировки в марте 1945 года, однако, в результате советских репрессий и коллективизации, в непосредственной близости от неё осталось довольно мало людей. Поэтому станция была закрыта в начале 90-х.
Станция была закрыта до 2012 года.
Затем, со сменой владельцев, началась реставрация, чтобы сохранить жизненные истории, судьбы и надежды тридцатых годов. Здание вокзала в 2014 году включено в список государственных охраняемых памятников культуры как архитектурный памятник местного масштаба с номером 8889, подчёркивающий хорошо сохранившийся объём здания, планировку и детали — окна, деревянные панели, двери и т. д.
В начале 2015 года группа ентузиастов собралась в неправительственной организации для совместной работы по сохранению здания и его общественной функции, организации мероприятий и совместных работ, выявления истории.
Экспозиция создана благодаря программе Interreg EstLat «Возрождение промышленного наследия для развития туризма».
Она посвящена истории, людям и событиям железнодорожной линии Лиепая — Глюда. Отдельно — станции Айрите, её человеческих историй и архитектора Артурса Трамдахса.
Вся экспозиция разработана так, что здесь можно и нужно потрогать, познавать и исследовать все. Мы особенно с нетерпением ждем самых маленьких посетителей и школьников, чтобы узнать что-то новое об истории района, железнодорожном и промышленном наследии.
Экспозиция создана благодаря программе Interreg EstLat «Возрождение промышленного наследия для развития туризма».
Она посвящена истории, людям и событиям железнодорожной линии Лиепая — Глюда. Отдельно — станции Айрите, её человеческих историй и архитектора Артурса Трамдахса.
Вся экспозиция разработана так, что здесь можно и нужно потрогать, познавать и исследовать все. Мы особенно с нетерпением ждем самых маленьких посетителей и школьников, чтобы узнать что-то новое об истории района, железнодорожном и промышленном наследии.
Exposition
with pre-registration, May-October, entrance for donation.
Lodging
there are available rooms in apartments, kitchen, shower, WC.
in the Station park
campsites and campfire sites, campers are welcome.
Premises for rent for events
station and park.
For concerts
stage at the station warehouse.
Telephones
29 503 503
29 54 33 66
Address
Airīte station, Zirni parish, Saldus district, LV-3853
56.705904, 22.173376
